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Auteur Fil de discussion: Le Jeanneau 7.5 DC de Toby64  (Lu 905006 fois)
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carrera993s
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« Répondre #660 le: 24 Juillet 2016 19:32:52 »

Là faut en vouloir... Lorsque nous avions le dc 2 jours et une nuit c'était le maxi...

Si il y a un nable est sous la banquette pilote...
tu es sur?
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Domi
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« Répondre #661 le: 24 Juillet 2016 19:56:08 »

Oui je suis sur... A moins  qu'il est enlevé cela...

TU enlève le coussin de la banquette. Tu dévisses les 2 coupelles noir, tu fais pivoter le siège vers l'avant et tu vas voir le nable...
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« Répondre #662 le: 24 Juillet 2016 19:58:06 »

C' est effectivement curieux que la nable de vidange ne soit pas à l' extérieur sur les passe avant.

Pour le WC chimique, je trouve que c' est vraiment du dépannage et ce n' est vraiment pas pratique à l' utilisation, odeurs, vidanges.
Le broyeur incorporé au WC est pour moi le top, tout est broyé, limitant les risque de bouchage de la vanne d' évacuation.
J' ai eu les trois, le chimique personne n' y allait, le marin un peu plus mais explication du fonctionnement de la pompe à répétition...
Le broyeur, il est utilisé 10 fois à chaque sortie à 4, surtout par les dames et une alimentation en eau douce poserait rapidement des problèmes .
Pour la vidange le soir je passe à 5 miles et j' ouvre la vanne.....
Par contre ne pas oublié de rajouter un filtre anti odeurs sur l' évant du réservoir à eau noir car à chaque fois que le broyeur envoie dans le bac ça brasse.........
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« Répondre #663 le: 24 Juillet 2016 19:59:29 »

C' est effectivement curieux que la nable de vidange ne soit pas à l' extérieur sur les passe avant.


Il n'y a pas de passe-avant sur les dc Sourire
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« Répondre #664 le: 24 Juillet 2016 20:30:37 »

Je confirme le nable de vidange sous le siege, je m en sers pour rincer le reservoir .

Il est ou l event du reservoir a eau noire ?
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« Répondre #665 le: 24 Juillet 2016 20:48:29 »

Sur le 755 l' évant est à tribord et son diamètre est supérieur aux autres sorties . Le tuyau doit être du 50
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« Répondre #666 le: 24 Juillet 2016 21:07:07 »

Ok, merci, et le filtre que tu mets, il se pose ou ?
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« Répondre #667 le: 25 Juillet 2016 00:53:18 »

L'event est à tribord sur l extérieur entre le tdb et la cuve.
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« Répondre #668 le: 25 Juillet 2016 06:06:40 »

Oui je suis sur... A moins  qu'il est enlevé cela...

TU enlève le coussin de la banquette. Tu dévisses les 2 coupelles noir, tu fais pivoter le siège vers l'avant et tu vas voir le nable...
j'étais là quand ils m'ont changé le frigo l'année dernière je n'ai rien vu ,peut être que je n'ai pas fait attention ,à voir.....
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Domi
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« Répondre #669 le: 25 Juillet 2016 06:34:30 »

Le filtre anti odeur ce mets en série dans ce tuyau qui va à l'extérieur, c' est très efficace , en théorie remplacement tous les ans.
(J' attends qu' il ne soit plus efficace)
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« Répondre #670 le: 25 Juillet 2016 07:22:14 »

Ok, mais dans le cas du 7.5DC, je ne vois pas trop a quel endroit on peut accéder a cet évent ! que ce soit coté réservoir ou coque, tout est sous le châssis du siège et entre réservoir et trou d'acces ... il y a le frigo !

A l'occasion, Maurice, si tu as une photo de ce filtre ou une ref, je regarderai ou on peut le mettre dans le DC !
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« Répondre #671 le: 25 Juillet 2016 07:55:07 »

Je passe la journée sur le bateau, je fait une photo.
Pour accéder au dessus du bac pour récupérer ce tuyau et le couper, il a fallu que je mette une trappe.
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« Répondre #672 le: 25 Juillet 2016 07:56:17 »

bonjour Thierry comme tu me l'as conseillé j'ai acheté la camera endoscopique pour visiter l'interieur du bateau.Windows 10 et 5 mètres de cable.Possibilité de filmer et de faire une photo.Pour les grands volumes il faut envoyer une source de lumière pour bien eclairer la zone.Cout avec transport 24 €.
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« Répondre #673 le: 25 Juillet 2016 13:36:40 »

Alors la oui merci le forum,effectivement il y a bien une nable sous le siège,je l'ai découvert ce matin .
Maintenant il faut que les connaisseurs expliquent comment s'en servir, vidange ou ajout de produits par la
Merci aux anciens possesseurs.....
Le cc ne m'en avait pas parlé......
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« Répondre #674 le: 25 Juillet 2016 13:43:10 »

je me suis fait la réflexion suivante, bien que jamais essayé :
c'est super pratique, tu fais pomper les eaux noire dans un port, et , les quelques goutes ( le 1/2 litre quoi ! ) qui tombe a la fin quand on retire le tuyau, tombent ou dans le compresseur du frigo, ou sur le support du siege et coule par terre ...
Je me demande pourquoi ils ne l'ont pas mis dans la cabine ! Sourire Sourire Sourire

Apres, pour rajouter des produits, on peut le faire par les WC.

Je m'en suis servi pour nettoyer le reservoir, j'ai mis 20l d'eau , fais le tour du village avec le DC au cul de la voiture, et videnger.
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« Répondre #675 le: 25 Juillet 2016 14:09:51 »

Alors la oui merci le forum,effectivement il y a bien une nable sous le siège,je l'ai découvert ce matin .
Maintenant il faut que les connaisseurs expliquent comment s'en servir, vidange ou ajout de produits par la
Merci aux anciens possesseurs.....
Le cc ne m'en avait pas parlé......

Tu vidanges dans les ports par aspiration... C'est noté dans le manuel...
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« Répondre #676 le: 25 Juillet 2016 14:15:43 »

Tu vidanges dans les ports par aspiration... C'est noté dans le manuel...
oui mais plus simple en gravit aire,ok un peu moins écologique quoique....c'est la chaine alimentaire
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« Répondre #677 le: 25 Juillet 2016 14:19:08 »

oui mais plus simple en gravit aire,ok un peu moins écologique quoique....c'est la chaine alimentaire

Nous avions le wc marin dans le dc et wa... Et je vidais pas gravitation... Dans le prochain mme m'a obligé à prendre un chimique pour ne pas polluer nos lieux de nav'... A ces intello... Je vous jure...

Et cela éviteras un découpage de coque... Un mal pour un bien...
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« Répondre #678 le: 25 Juillet 2016 14:31:05 »

oui mais plus simple en gravit aire,ok un peu moins écologique quoique....c'est la chaine alimentaire

Il s'est dit hier, sauf erreur, à la télé qu'il y avait moins d'oursins en méditerranée car il y avait moins de rejets en bord de mer .....  les petites bêtes auraient moins à manger !     
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« Répondre #679 le: 25 Juillet 2016 14:37:21 »

en meme temps, en mediteranée, t'as le choix :

- ou tu vidange par gravité a 5 miles des cotes
- ou tu vidange par aspiration au port, et c'est rejeté 200m des cotes via les gros tuyaux d'egout qu'on voit parfois depasser un peu au depart de la cote ...


Vidange par aspiration, oui , mais ya rien qui goute quand ca s'arrete ?
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« Répondre #680 le: 25 Juillet 2016 14:42:50 »

en meme temps, en mediteranée, t'as le choix :

- ou tu vidange par gravité a 5 miles des cotes
- ou tu vidange par aspiration au port, et c'est rejeté 200m des cotes via les gros tuyaux d'egout qu'on voit parfois depasser un peu au depart de la cote ...


Vidange par aspiration, oui , mais ya rien qui goute quand ca s'arrete ?


C'est un peu cliché ca !!!
Tu sais on connait les stations d'epurations aussi Clin d'oeil
Pour l'aspiration dans les ports, c'est un embout qui vient se visser a la place du bouchon de nable au dessus de l'embout il y a un controle visuel pour voir si ca aspire puis un robinet pour justement eviter que ce qui reste dans le tuyaux ne s'ecoule sur le bateau. Je le fais tres regulierement sur le cap la pompe marche tres bien et jamais eu de soucis. Par contre ce n'est possible que le matin car c'est les gars de la station carburant qui font ca et l'apres midi ils sont un peu deborder au cap.
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« Répondre #681 le: 25 Juillet 2016 18:32:43 »

Pour le filtre anti odeur:

La trappe que j'ai rajouté pour acceder au dessus de la cuve



Le filtre

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« Répondre #682 le: 25 Juillet 2016 18:45:44 »

Super, merci.
Je vais etudier ca ... a la rentree, mais c est a faire .

la, il me reste 2j pour continuer la bricole , et ca commence a presser !  )

Ce soir, j ai mis une sorte de soudure a froid au tour du raccord double males entre le coude et la vanne, on verra bien ce que ca donne si besoin, je mettrait un gros joint plat entourré d un colier si ca fuit , je n ai pas d autre soluce, je vais contacter le chantier pour voir s ils me prennent cette manip qui conciste a demonter le coude. A mon avis, ya pas de joint , car on ne voir rien depasser .

Comme le plancher de la mid cabine a ete decoupé, une fois les 2 morceaux remis, c est beaucoup moins rigide. Pas grave, j ai mis une planche dessous collee et vissee sur un des 2 morceaux, et l autre est vissé dessus. C est 2 fois plus costaud qu avant !

J en au profité pour faire un tapis en lino dans la cabine, ca recouvre un peu les bords blancs pas tres estetiques .

J ai mis une cale entre l arriere du bateau et le reservoir d eau. Maintenant, ca bougera plus.

20160725_190910_resized.jpg


Ya plus de place dans le coffre que dans la mid cabine !  )

20160725_190918_resized.jpg
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« Répondre #683 le: 27 Juillet 2016 19:26:29 »

Ce soir , n ai recu la tete d attelage Alko , c etait moins une, on part dans 2j !
j ai aussi recu enfin le dernier coussin de bain de soleil ar, pas indispensable , mais ca y est, j ai enfin tout !

Le montage de la tete est on  e peu plus simple dans mon cas, que 2 vis ecrous a demonter et a remettre ( il faut la douille tete torx male de 10 ! )

J essaierai demain .

Ca fuit plus dans la va ne de vidange du reservoir d eau noire, j ai tout remonté, cabine et cockpit nettoyé, le bateau est enfin pret !
je n y  croyais quasi plus !

Il me reste juste le probleme de la securité du rechaud qui securise constament ( soit la sonde a rapprocher de la flame, soit l ensemble a changer. En attendant , une alumette coince la secu quand on cbauffe !
j ai un tas d autres projets dans la tete, mais ca attendra l entre saison, si on decide de le garder ! Sourire on sait jamais ! Sourire
Cela dit, il a pris de la valeur depuis l achat ! Sourire

Samedi matin, mise a l eau a Marseillan ...



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« Répondre #684 le: 27 Juillet 2016 19:32:03 »

Tu as trouvé le vehicule tracteur en respectant la réglementation ?
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« Répondre #685 le: 27 Juillet 2016 19:34:00 »

Je suis sur le  coup d un pickup Nissan de 2013 190cv 3t de tractabilité ...
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« Répondre #686 le: 27 Juillet 2016 20:30:05 »

Cela va être chaud pour l'avoir pour samedi...
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« Répondre #687 le: 29 Juillet 2016 05:23:26 »

Je suis sur le  coup d un pickup Nissan de 2013 190cv 3t de tractabilité ...

Thierry j'ai trouvé le tracteur pour ton bateau.
Tu m'envoies le cheque, et je m'occupe du transfert, depuis le Canada.

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« Répondre #688 le: 29 Juillet 2016 06:59:49 »

Celui la est pas mal ... mais faut pas que l'essence remonte ! Sourire
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« Répondre #689 le: 29 Juillet 2016 18:33:11 »

Celui la est pas mal ... mais faut pas que l'essence remonte ! Sourire

On ne vit pas dans le même monde, ici il y a énormément de voitures comme ça.
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